伊莉莎冈特贸易(上海)有限公司机床子网站!
品牌 | 伊莉莎冈特/Elesa+Ganter | 是否可定制 | 否 |
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销售区域 | 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外 |
滑片
类型
滑片
塑料 PUR, 灰色
支撑片
钢制,镀锌
DIN 912 柱头螺钉
镀锌钢,蓝钝处理
GN 2428 可防止轨道和滚轮淤积灰尘。
于规格 h1 =18 的,仅用一颗中心螺钉安装。
螺钉随货提供。
直线导轨系统使得机械模组的直线运动兼具了可靠性与经济性。其显著特征为:维护工作少、服务寿命长、运行安静。这些特征使得直线导轨系统,对于强调效率性与安全性,并追求低能耗的设备和机组来说,成为不可获缺的部件。
产品系列包括构成直线导轨系统的所有必要元件,该系统结构紧凑且易于装配。所有直线导轨系统均包含一条外轨,并带有在其内运行的滚轮或轮座。
轨道是直线导轨系统的基础,其可制成固定支撑和浮动支撑两种款式,固定支撑型的滚轮在固定于两个相互垂直平面上的轨道内运行,浮动支撑型在仅固定于单一平面的轨道内运行。将两种款式结合使用,可补偿相连结构之间的对接偏差或平行偏差。由此可将前期对周边部件的精细加工量减至zui少。两种款式的轨道均可由两种不同方式装配:通过柱状埋头孔或用于自定心安装的90°锥形孔。
轮座可提供三种构造类型,具有不同径向和轴向安装选择,不同的材料和密封程度。所有轮座均装有三个滚轮,中间的一个滚轮带有可调节的偏心枢轴,用于确定预紧程度及与轨道的空隙/ 间隙。根据轨道的款式,安装在任意轮座的末端位置。
滚轮的结构均比较相似,带有深槽式滚珠轴承,并装有不可拆卸的枢轴,用以固定元件。
对于特殊的应用场合,滚轮与还可与轮座分开,以不同的标准供货。
对于所有设计方案,均可提供标尺寸的轨道:h1= 18, 28, 35 和43mm。还可在标准之外,提供单体zui大长度在3600mm 以内的轨道,或按照个性化和定制化的需求,提供组合轨道。
为保证zui大程度的灵活性,直线导轨系统由下列元件组成。根据需要,可按要求的数量提供适宜的元件。由于在许多应用场合,直线导轨和轮座需分别安装,这些元件供货时未装配且单独包装。
按照需求,可提供整套预先装配好的凸缘滚轮直线导轨系统 导轨GN 2422 和GN 2424 轮座
安装后的直线导轨系统的公差
轨道组合时GN 2422 轨道,存在下列尺寸/ 公差。
如果将多个轮座装入一条轨道,则各个轮座之间会产生补偿值x,必须将该值加入尺寸 h2。
h1 | b | h2 | x |
18 +0.25/-0.10 | +0.15/-0.16 | +0.25/-0.25 | ± 0.20 |
28 +0.25/-0.10 | +0.25/-0.10 | +0.15/-0.35 | ± 0.20 |
35 +0.35/-0.10 | +0.25/-0.10 | +0.10/-0.30 | ± 0.20 |
43 +0.36/-0.10 | +0.25/-0.10 | +0.20/-0.35 | ± 0.20 |
导向精度
直线导轨系统的直线导向精度如图表所示。
可允许高度补偿
固定支撑和浮动支撑的机制,已确保了在基础建造阶段就可对偏差进行补偿。然而,当采用UV / UT 和 XV / XT 型轨道时,这种偏差不应超过一定限度。下表列出了对于固定和浮动支撑轨道,允许进行高度补偿的zui大角度。请注意一旦达到特定值,负载率必须减小30%。
为计算 h2, 应使用下列等式: h2=a x tan w, 使用下表列出的w 值。
例如: h1 = 43, a = 650 mm, w max. = 0.171°
h2 = 650 mm x tan 0.171° = 1.94 mm
h1 | w max. |
18 | 0.057° |
28 | 0.143° |
35 | 0.151° |
43 | 0.171° |
可允许的侧方补偿
可利用固定支撑和浮动支撑轨道,对角度缺陷和安装表面的偏差进行补偿。给出的x 和z 值为UT/UV 型轨道内的滚轮和轮座的可允许补偿值。参照值bm为滑道的标称中点。
因而在通过轨道全长的过程中,平行偏差与角度错误能够得到补偿,相应补偿值取自x 和z 值之和。
h1 | b m | x | z |
18 | 6.3 | 1.1 | 0.3 |
28 | 8.6 | 1.3 | 0.7 |
35 | 10.5 | 2.7 | 1.3 |
43 | 14.5 | 2.5 | 1.5 |
支撑深度
为保证正常地滑动运行,在安装滚轮导轨系统时,必须留意外部尺寸。其中包括支撑轨道和轮座的部件,其支撑深度不应小于a或 b 的深度。从而,来自外部的作用力能够可靠地经由直线导轨系统传导,安装螺钉不会受剪切力影响。
h1 | a | b |
18 | 5 | 4 |
28 | 8 | 4 |
35 | 11 | 5 |
43 | 14 | 5 |
拧紧扭矩
在采用埋头安装孔定位UT 型和XT 型轨道时,要确保安装表面的平整,适配螺纹孔的螺纹深度要足以保证平头螺钉顶部与轨道齐平。
平头螺钉的特定拧紧扭矩必须加以保持。
h1 | 螺钉 | A/F 螺丝刀 | 拧紧扭矩 |
18 | M 4 x 8 | T20 | 3 Nm |
28 | M 5 x 10 | T25 | 9 Nm |
35 | M 6 x 12 | T30 | 14 Nm |
43 | M 8 x 16 | T40 | 24 Nm |
行进速度
根据应用场合及安装长度,凸缘滚轮导轨系统的zui大行进速度为 7m/s。
润滑剂
当轮座在轨道上安装就位时,建议采用刷子及直线导轨系统重载型润滑脂,如:Klüberplex BE 31-222, 略微润滑滑道表面。
定期检查润滑涂层,防止污垢和沾染,例如:金属碎屑残留。
发现可见的污染和明显的润滑涂层脱落时,使用干净的布清洁轨道和滚轮,再涂上新的润滑剂。
通常运行时间满一年,或运行距离超过100km 后,需要涂抹新的润滑剂。
工作温度
滚轮导向系统的元件适用温度范围是: -30 °C 到 130 °C。
额定负载
选择可用性的滚轮导轨系统时,安装空间,所需连接模式,以及承载能力是决定因素。以下给出的值,有助于选择zui为适宜的轮座或凸缘滚轮。
承载能力详细数值为不具约束性的参考值,不构成一般意义的质保和用户预期使用场合的保证,对用户选择不承担责任。用户必须根据实际情况选择适合预期用途的产品。环境和老化因素可能会影响标称数值。
Linear guide rail systems consist of a cam roller linear guide rail GN 2422 and a cam roller carriage GN 2424. All components are packed separay and supplied not assembled. When delivered, the play between cam roller carriage and rail is not preset.
安装时,按如下方式设置凸缘滚轮轮座:
1. 确保滑道与滚轮的清洁。
2. 略微拧松中间的偏心可调节滚轮的安装螺钉,并将轮座(未提拱时)插入轨道(参见第4 项和第6 项)。
3. 将轮座置于轨道的一端。对于UT 型和UV 型浮动支撑轨道,在轮座本体和轨道的末端下方,必须放置一个薄而稳定的支撑物(开口扳手或厚度规),以保证水平滑道内轮座的平行校准。
4. GN 2424.1 开口扳手( 随货提供) 从偏心滚轮和轮座本体之间插入。( 左侧和右侧的定心孔标示出偏心滚轮/ 承载滚轮的滚动侧位置。)
5. 顺时针转动开口扳手,使可调节滚轮压住滑道顶部,从而消除轮座与轨道的间隙。务必防止过度预紧,因为这样会导致摩擦力的增加,减少使用寿命。
6. 使用开口扳手将支撑轴固定在正确的位置,适度拧紧安装螺钉。随后检查拧紧扭矩是否正确。
7. 使轮座在轨道内运动,确认其沿轨道全长运行时,间隙与预紧力度保持不变。轮座的运动应该自由顺畅,在轨道内的任何位置均不可出现间隙或阻滞。
8. 此时用开口扳手将滚轮固定在适当的角度上,并按照表内列出的推荐拧紧扭矩,拧紧安装螺钉。
h1 | 拧紧扭矩 |
18 | 3 Nm |
28 | 7 Nm |
35 | 7 Nm |
43 | 12 Nm |
9. 此时安装,对于N型轮座,则安装纵向密封条。安装时,将轮座从轨道内取出。
10. 重新插入轮座之前,确保使用重载型直线导轨用润滑剂对滑道/滚轮进行适度润滑。
说明 | h1 | b1 | b2 | d | h2 | l1 | l2 |
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GN 2428-18-U | 18 | 12.6 | 5.6 | M 3 | 17 | 7 | 5 |
GN 2428-28-U | 28 | 19 | 10 | M 4 | 25 | 7 | 5 |
GN 2428-35-U | 35 | 25.5 | 12.5 | M 4 | 32 | 7 | 5 |
GN 2428-43-U | 43 | 32.2 | 15 | M 4 | 40 | 7 | 5 |
GN 2428-18-X | 18 | 12.6 | 5.6 | M 3 | 17 | 7 | 5 |
GN 2428-28-X | 28 | 19 | 10 | M 4 | 25 | 7 | 5 |
GN 2428-35-X | 35 | 25.5 | 12.5 | M 4 | 32 | 7 | 5 |
GN 2428-43-X | 43 | 32.2 | 15 | M 4 | 40 | 7 | 5 |